电动知家新闻，本地功夫1月28日美股盘后，在2025年第四时度财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)颁发了一项沉大战术调整：公司将于2026年第二季度实现前正式停产Model S（参数丨图片）和X这两款车型。同时，特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂将全面转型，用于出产其人形机械人Optimus。马斯克在电话会议上还暗示，特斯拉在将弗里蒙奸细厂的Model S和X出产线“刷新成年产100万台Optimus的出产线”。这一决策标志取特斯拉从电动汽车造作商向“AI+机械人”科技公司的加快转型。 Model S和Model X作为特斯拉的旗舰车型，曾引领全球电动汽车革命。Model S于2012年推出，是全球首款主流高端电动轿车；Model X则于2015年面世，凭借猎鹰翼门设计成为电动SUV标杆。然而，近年来这两款车型的销量持续低迷。只管特斯拉未单独披露具体数据，但财报显示，2025年“其他车型”（含Model S/X、Cybertruck和Semi）计算交付量仅5.08万辆，其中Model S/X占比不及10%。马斯克在电话会上坦言：“Model S和X的使命已达成，此刻是时辰面子退役了。”他强调，停产决定源于市场需要萎缩及公司资源向“物理AI”领域的倾斜。此表，Model S/X的产能高达10万辆/年，但现实产能利用率持久不及，进一步加快了停产过程。 随着Model S/X出产线关关，弗里蒙奸细厂将全面投入Optimus人形机械人的造作。马斯克暗示，该工厂将成为“全球Optimus产能的主题枢纽”，并打算2026年实现每月1万台的产能指标，最终扩大至每年百万台规模。Optimus被视为特斯拉将来十年的主题增长引擎。马斯克预测，其贸易化潜力或超10万亿美元，甚至可能超过汽车业务。目前，Optimus已在特斯拉工厂执行搬运、装配等工作，并打算于2026年向表部客户交付。特斯拉还披露，Cybercab无人驾驶出租车、Semi卡车等“物理AI”产品均将按打算于2026年量产。 财报数据为战术调整提供了布景支持。特斯拉2025年第四时度总营收249.01亿美元，同比下滑3%但超市场预期；调整后每股收益0.50美元，毛利率提升至20.1%，成本节造功效显露。但整年阐发承压，总营收948.27亿美元同比下滑3%，为汗青初次年杜转收下滑，净利润同比降幅达46%，汽车业务营收亦下滑11%，倒逼公司追求新增长曲线。 Optimus人形机械人已成为特斯拉新战术主题。据披露，弗里蒙奸细厂将打造年产能百万台级的Optimus出产线，2026年打算实现10万台量产指标，第三季度启动周产能3000至5000台的爬坡打算。目前Optimus第三代机型已实现技术突破，全身自由度达37个，手部精度节造在毫米级，可实现电池分拣等工业工作，24幼时工作量相当于4名工人，单机成本已降至2万美元以内。 这次转型并非孤立作为，特斯拉同步颁发投资20亿美元认购xAI优先股，强化AI技术协同。受财报超预期及战术布局影响，特斯拉盘后股价上涨超3%。马斯克强调，公司正从“硬件为中心”转向“物理AI为主题”的蹊径，Optimus将成为将来价值主题起源，这场战术调整或将沉塑全球造作业与AI产业竞争格局。特斯拉同时吃嫉，将为现有Model S/X车主提供全性命周期服务支持。