在获得监管核准等前提前提满足后，奇瑞南非公司打算于2026年年中接办罗斯林工厂的地皮、厂房及有关资产，收购领域还蕴含左近的冲压出产设施。 从官方新闻稿获悉，买卖实现后，罗斯林工厂的大部门日产员工将转由奇瑞南非公司聘用，薪酬与用工前提与现行铺排根基维持一致。 日产非洲区总裁约尔迪 · 维拉说，日产在南非深耕多年，一向在为员工、客户及合作同伴寻找最稳妥的解决规划。表部环境变动已对罗斯林工厂的产能利用以及其在日产系统内的持长远景造成影响。通过这次买卖，日产不仅可能保险大无数员工的就业，也有助于维持现有供给链系统的运行，同时确保罗斯林基地持续服务南非汽车工业。 1月23日新闻，记者从国度市场监督治理总局获悉，日前，奇瑞汽车股份有限公司凭据《缺点汽车产品召回治理条例》和《缺点汽车产品召回治理条例执行法子》的要求，向国度市场监督治理总局登记了召回打算。 本次召回领域内的部门车辆，由于出产装配问题，可能未按操作规范固定发起机ECU分支线束卡扣，导致线束磨损。极端情况下，造成车辆行驶中熄火，存在安全隐患。 奇瑞汽车股份有限公司将为召回领域内的车辆免费查抄发起机 ECU 分支线束的装配情况，必要时为线束进行维建或更换，以解除安全隐患。 1月23日新闻，记者从国度市场监督治理总局获悉，日前，一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司（受一汽丰田汽车（成都）有限公司委托授权）、广汽丰田汽车有限公司凭据《缺点汽车产品召回治理条例》和《缺点汽车产品召回治理条例执行法子》的要求，向国度市场监督治理总局登记了召回打算。 本次召回领域内的车辆，由于多媒体屏系统节造法式设置不当，车辆启动时，可能产生黑屏且无法复原，导致无法操作除霜除雾职能。极端情况下，可能影响驾驶视线，存在安全隐患。 一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回领域内的车辆免费升级多媒体屏系统节造法式，以解除安全隐患。