默茨暗示 ，这是他出任德国总理后初次访华 ，拥有沉要意思。默茨强调 ，中国与德国几十年来积极合作 ，与中国的交往对德国影响深远。这次随他出行的德国贸易代表团规格之高 ，足以注明两国合作潜力巨大 ，德国经济界对此有着高度共识。德国愿同中国发展“平衡、靠得住、平正”的同伴关系。
从最早传出默茨拟于2025年10月访华 ，到最终2026年2月行程落地 ，默茨也从正本可能引领西方辅导人“访华潮”的欧洲大国辅导人 ，造成了这波热潮的追随者。
“德国政坛对中国还不足根基的信赖 ，把中国当作威胁的政治家远远多于把中国当成机缘的政治家。”德国波恩大学政治学教授辜学武在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时说路 ，“对默茨来讲, 这次接见可能就是‘摸底之杏庄, ‘骑毛驴看唱本——走着瞧’。”
上海表国语大学欧盟钻研中心主任、钻研员 ，上海欧洲学会副秘书长忻华也对澎湃新闻暗示 ，默茨“及锋而试”的背后 ，是德国自身面对问题和挑战过多 ，“要优先思考自己内部、欧洲内部和欧洲周边的问题”的了局。“德国必要解决自己的经济问题、必要在欧洲内部处置对美关系方面花更多精力 ，”他说 ，“这也意味着 ，他这次访华更多是想维持两国关系的不变 ，维持欧洲和中国 ，出格是德国和中国之间现有的投资和业务规模 ，让德国企业可能持续从中国市场赚取更多利润。”
默茨正本的但愿 ，是能成为新一轮欧洲辅导人“访华潮”的“引领者”。但在2025年10月24日 ，原定于两天后开启访华行程的德国表长瓦德富尔一时取缔行程 ，引发一场引人瞩主张表交风浪 ，而他此行的一项沉要工作 ，就是为默茨访华铺路。尔后 ，瓦德富尔在2025年12月顺利访华 ，默茨的访华行程也因而被拖到了今年 ，他的初次亚洲之行的主张地也从中国造成了印度。
德国〖镜》周刊日前刊文称 ，默茨迟迟无法敲定访华行程 ，“在若何同中国打交路的问题上 ，他地点的同盟党内部也存在着严沉吩扃。对华鹰派的代表人物是表交部长瓦德富尔 ，他明确品评北京支持俄罗斯的‘战争机械’。而自视为德国企业界代表、也同属基民盟的经济部长赖歇则主张采取更为和善的对华政策。”
而在朝同盟内部在对华问题上也存在不幼的吩扃。瓦德富尔去年10月取缔访华行程后 ，社民党表交事务讲话人阿赫梅托维奇曾暗示 ，“在全球大势严重的布景下 ，与中国维持直接对话尤为沉要。”他呼吁德国沉新思虑对华战术 ，强调应以“对话、清澈思路和长远利益”为导向 ，推动求实表交。尔后不久 ，社民党的德国副总理兼财政部长克林拜尔于2025年11月对中国进行了为期四天的接见 ，期间与国务院副总理何立峰共同主持第四次中德高级别财金对话。两人还共同出席了第二届中德金融界圆桌会。
英国《经济学人》19日报路称 ，德国当局内部在对华政策上存在吩扃：自由派但愿维持低业务壁垒；关注德国气象指标的官员但愿引进中国绿色技术；安全数门官员则但愿凸起中国对欧洲敌手的支持 ，“默茨尚未明确批注自己的态度”。报路援引智库欧洲鼎新中心的桑德·托尔多伊尔的话称 ，“德国的对华政策扭捏不定。”
〖镜》周刊也指出 ，内部吩扃令默茨辅导下的联国当局“迄今为止无法拿出自己的‘对华战术’”。“上一个对华战术官方文件出自2023年 ，是由其时的红黄绿在朝同盟造订的。这一战术的主题态度是：中国是同伴、竞争者以及造度性敌手。德国该当削减对中国的依赖 ，也就是去风险 ，但不会追求脱钩 ，即全面堵截同中国的经济联系。”
辜学武暗示 ，德国的政治精英们似乎在“若何同中国打交路」剽个大是大非问题上“尚未达成共识”。“新当局的对华战术迟迟出不来 ，反映出默茨还没有下定刻意奉行一个积极的对华政策 ，对他来讲 ，此访可能就是‘摸底之杏庄。”他暗示 ，“此刻重要有三种力量促使他访华：第一 ，德国企业的在华利益；第二 ，美国变得不成靠 ，俄罗斯又‘兵临城下’；第三 ，斯塔默和加拿大总理卡尼都来中国走了一趟且成效不错 ，对他下定刻意有正面的影响。”
忻华则指出 ，固然德国表交部门和经济部门在对华问题上其实没有什么底子性矛盾。他分析称 ，这些吩扃更多是部门利益导致的 ，“无非一个是从意识状态和战术的角度看问题 ，一个更注沉钻营技术层面和具体层面的商衣符益。对默茨来说 ，他依然但愿维持默克尔时期以来德国对华业务投资的收益的不变性。”
默茨这次行程涵盖北京和杭州。除与中方辅导人会晤表 ，他还将出席德中经济照拂委员会座谈会、参观故宫、并走访宇树科技、德国车企梅赛德斯-奔腾 ，以及西门子能源有限公司。
同时 ，一个由约30位德国企业高管组成的商务代表团也将随默茨访华 ，德国媒体Table.Briefings称 ，这次代表徒崆自默克尔时期以来的最大规模贸易代表团 ，蕴含拜耳造药、公共汽车、西门子、阿迪达斯、奔腾、汉高、DHL、德国贸易银杏注宝马等公司。
不外 ，在德国大企业纷纷申请参与默茨的奢华访华团之际 ，另一些德国企业则表白了对在或可能面对的来自中国的挑战的忧郁。据《南华早报》报路 ，德国机械设备造作业结合会（VDMA）表贸部门掌管人奥利弗·里希特贝格暗示 ，VDMA的好多会员对中国的态度都产生了“迅快的变动”。“我们从未在机械行业遇到过像中国这样的挑战 ，”他暗示 ，“他们直戳BB电子痛处 ，露出了BB电子短板。”
VDMA代表了德国3000多家“隐形冠军”企业 ，这些造作商出产的零部件和机械为多多尽人皆知的品牌提供动力 ，几十年来一向是欧洲最大经济体的基石。但里希特贝格忠告称 ，来自中国的强烈竞争将会导致德国造作业就业人数在今年跌破极具象征性的100万大关。
忻华暗示 ，目前德国工商界对华态度极度复杂 ，一些在中国有大规模投资的企业 ，出格是汽车和化工及其有关产业 ，“但愿可能维持不变并源源不休地从中国获得更多利润。”“但一些中幼企业会感触中国市场不够盛开 ，在中国一些新兴领域 ，他们可能没有获得更多准入。”他分析称 ，“对大企衣反说 ，他们对守护中欧、中德的经济关系是持注定和积极态度的 ，但也有工商界人士会感触 ，中国对德国的供给链、技术安全还是有很大程杜装响 ，甚至是侵害的。”
即便如此 ，德国企业仍相当看中中国市场。凭据德国在华商会去年12月的一项调查 ， 56%的企业思考加强与中国同伴的合作 ，以扩大其在中国的业务。《经济学人》就报路称 ，一些跨国公司 ，例如化工巨头巴斯夫 ，加大了对华投资。越来越多的德国企业在奉杏装本土化」亟略：利用中国的供给链 ，雇用本地工人开发产品 ，并将利润再投资于中国。公共汽车等公司在加快推动其将中国打造为全球出口枢纽的打算。另一些企业则力求在竞争强烈的中国市场中脱颖而出 ，紧跟创新措施 ，并依赖中国的研发能力。智库墨卡托中国钻研中心主任胡谧空（Mikko Huotari）暗示 ，“这齐满是一场全新的博弈。”
辜学武暗示 ，默茨此访铺排杭州并造访宇树科技等企业 ，就是一个“积极的信号” ，“中国和德国的关系要向前发展 ，必必要有新的合作领域作为抓手 ，只有这样能力成立起新的信赖和互动。默茨这次来杭州走一走 ，会受到一些有益的启迪。”
经贸关系一向是中德关系的沉要基础。值妥贴心的是 ，德国联国统计局在默茨访华前夕颁布的数据显示 ，2025年德国对中国业务总额为2518亿欧元 ，同比增长2.1%。中国再次成为德国最大业务同伴。
但亮眼的数据难掩当下中德业务和德国经济面对的挑战。德新社以为 ，“这次接见正值德国关键时期” ，“德国多个行业的造作商正面对来自中国的竞争”。因而默茨重要工作之一即为德国工业界争取更有利的业务环境。
默茨在去年竞选期间曾释出强硬信号 ，与以往辅导人支持对华业务的姿势截然分歧：他忠告企业高管不要加大对华投资 ，若是出现问题 ，不要指望当局出手互助。〖镜》周刊称 ，在讨论北京时 ，默茨的口气比他的前任朔尔茨要强硬得多 ，“朔尔茨固然也强调去风险的沉要性 ，但经济合作却一向被置于首位。”
Table.Briefings报路称 ，德国工商界亚太委员会日前颁布的一份汇报中 ，对德国与中国的竞争暗示严沉关切 ，汇报称 ，日益强烈的竞争、系统性风险、相互依存以及市场扭曲等问题均显著加剧 ，“这些已成为欧洲繁华与安全面对的主题挑战。”
德国工商总会（DIHK）表贸专家沃尔克·特雷尔则督促改善与中国的关系。这位德国工商总会的代表暗示：“这次接见极度沉要 ，旨在解决关键问题 ，但最终主张是为了再次加强合作。”
辜学武分析称 ，朔尔茨当局提出了对华“去风险” ，但显然在现实操作中成效欠安 ，“由于‘去风险’政策的根基逻辑是视缜密的对华经贸纽带为‘风险’ ，是官场要求企业降低同中国的经贸联系 ，但问题是 ，全球1/3的产业出产基地在中国, 全球60%以上的工业中央产品在中国出产, 你若何让企业对中国搞‘去风险’?”
“德国的企业界人士看到了这一点, 所以对中国‘不离不弃’ ，但官场思考的是国度整体经济安全, 所以对企业的等待就是‘远离中国’。”辜学武分析路 ，“这是一个最根基天堑, 只有官场对中国没有信念, 这个天堑会持久存鄙人去。”
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