针对此事，29日19时许，中国铁路广州局集团有限公司工作人员回复澎湃新闻称，铁路部门已颁布传递，该趟列车已经复原正常。 据微博@广州铁路29日16时许传递，3月29日15时许，受强降雨龙卷风影响，南广高铁、贵广高铁广州南至佛山西站间，广湛高铁佛山至荔湾所间接触网挂异物故障，路过局部列车出现分歧水平误点，铁路部家世一功夫启动应急预案，进行垂危抢建。因列车误点给宽大搭客出行带来不便，铁路部门暗示歉意。 29日18时58分，@广州铁路 再次传递称，经铁路部门全力抢建，3月29日18时12分广湛高铁佛山至荔湾所间，18时35分南广高铁、贵广高铁广州南至佛山西站间接触网异物算帐结束，设备故障已排除，列车运输秩序正逐步复原。因列车停运、误点给宽大搭客出行带来不便，铁路部门暗示歉意。 澎湃新闻查问发现，D3665次列车由桂林北至珠海，蹊径桂林、柳州、肇庆、广州南、珠海等站。正常情况下，其到达广州南的功夫为14时48分，到达终点站珠海的功夫为15时53分。 一位乘客在网帖中称，上述D3665次列车经过佛山西站不久，进入隧路，随后停车停电，“灯和空调都停了，应急电源工作了30分钟后彻底断电”。因车厢无法透风，氧气不及，人比力闷。 29日晚，澎湃新闻联系上三位D3665次列车的乘客，他们均暗示，该趟列车在隧路被困4个多幼时，出现了停车停电景象。约莫18时53分，该列车再次启动，19时20分左右到达了广州南站。 一位乘客向澎湃新闻暗示，由于没有电、没有空调，车厢很闷，各人闷了一个多幼时才打开门透风，但隧路内也是一片乌黑，空气不流通，有人出现了呼吸难题。 该乘客暗示，乘务人员称是铁路故障，各人也是第一次遇到这样的情况，整个排场比力慌乱，铁路部门在此类事务的应急处置方面还有改进提升空间。 另一位乘客暗示，列车在进入隧路前就出现了“问题”，一路头在佛山地域停了一会，而后再次启动进入隧路。在整个停电的4个多幼时内，先是关关空和谐车厢内的灯，而后车厢衔接处的灯也关关了。其时，好多人都很严重，甚至有人晕倒。之后，车厢越来越热，就开了车厢衔接处的门。在车厢内，各人感触像蒸桑拿，车门打开的处所挤满了孩子。有位70多岁的老人去做了三个幼时的自愿者，列车员也提着药箱来回跑。 该乘客暗示，但愿铁路部门能复盘这次事务，若出现停车停电景象，若何保障车厢透风问题，是否能够优化有关应急处置方式。 据微博@广东气象29日15时许新闻，截至15时18分，广东全省共有23个雷雨大风预警信号生效中，其中南海雷雨大风红色预警信号生效中；全省共有15个暴雨预警信号生效中，其中高要、肇庆、三水暴雨橙色预警信号生效中；全省共有16个冰雹橙色预警信号生效中，广州、三水局地可能出现龙卷，请把稳做好防御。 3月29日下午，桂林北至珠海方向的D3665次列车，被困在佛山至广州南站之间的一条隧路3个多幼时，车厢内全数停电。有乘客通知纵目新闻记者，车厢内极度闷热，有幼孩都热哭了，但是乘务员不让下车也不让砸窗。 当全国午，12306客服回复纵目新闻记者，列车滞留系因广州暴雨气象所致。“广州铁路”颁布布告称：29日15时许，强降雨龙卷风影响，南广高铁、贵广高铁广州南至佛山西站间，广湛高铁佛山至荔湾所间接触网挂异物故障，路过局部列车出现分歧水平误点，铁路部家世一功夫启动应急预案，进行垂危抢建。 3月29日晚7时30分，D3665次列车上的一名乘客通知纵目新闻记者，该趟列车于当晚6时30分复原通畅。列车滞留期间，有多名乘客疑似晕厥，本地有多辆救护车赶到，将这些乘客送往医院救治。上述乘客还对记者暗示，他们已接到铁路部门的短信，称会赔偿佛山至广州段行程的用度。